La iniciativa del nuevo aeropuerto de Huelva declarada de interés general.

Los aeropuertos de Sevilla y Jerez tendrán un motivo más para preocuparse porque, además de sufrir ante el descenso del tráfico de pasajeros, tendrán un nuevo competidor: el aeropuerto de Huelva. Según el Gobierno, la propuesta de construir un aeródromo en dicha región andaluza es de interés general, por lo que aprobó días atrás la orden de Fomento.

En caso de concretarse la instalación impulsada por la Diputación onubense, el aeropuerto Cristóbal Colón, como pretenden llamarlo, se convertiría en el séptimo de Andalucía.

El paso siguiente a la aprobación, por parte del Consejo de Ministros, de la declaración de interés general del proyecto del aeródromo onubense, es que el ministerio de Fomento autorice su ubicación y construcción. Previo a ello, se deberá identificar la alternativa de emplazamiento que mejor se ajuste a las condiciones técnicas y medioambientales de la zona.

A pesar del entusiasmo que pueda generar la posibilidad de que Huelva cuente con su propio aeropuerto, el sector turístico aéreo de la comunidad es consciente de que no atraviesa su mejor momento. Al respecto, los informes presentados por Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA), indican que durante los primeros seis meses del año, los aeródromos andaluces registraron una caída global del 14,4% en el número de pasajeros.

Asimismo, el ente estatal informó que San Pablo sufrió una pérdida del 11,5% respecto a la cantidad de viajeros y del 20% en cuanto a operaciones realizadas; el aeropuerto de Jerez vio descender su tráfico en 22,4%. Por otro lado, el número de pasajeros en Granada experimentó una caída del 24,3% y en Málaga del 17,4%, frente al mismo período de 2008. Los resultados obtenidos por los aeródromos de esta región son similares a los registrados por los de todo el país; las causas del descenso se relacionan, principalmente, con la crisis económica que afecta tanto al sector aéreo, al turismo y al precio del combustible.

La propuesta que realizó la Diputación onubense programa la construcción de las pistas de aterrizaje de Huelva a menos de 90 kilómetros de la terminal de Sevilla, lo que convertiría a este último en su principal competidor, junto con el aeropuerto de Faro, ubicado en Portugal.

Según Petronila Guerrero, presidenta de la Diputación Provincial de Huelva y de la Sociedad promotora del próximo aeródromo, las instalaciones proporcionarán nuevos puestos de trabajo y se convertirán en un poderoso instrumento para la economía y las empresas de la provincia. Guerrero se mostró satisfecha ante la aprobación de la orden y aseguró que la construcción del aeropuerto es una realidad cada vez más cercana.